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板式滤油机的工作原理故障分析

来源:www.wetutoryourchild.com 关键词 滤油机

滤油机

  过滤的目的是除去油中的水分和杂质,提高油的耐电强度,保护油中的纸绝缘,也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。
 
  配电电力变压器大都安装在露天环境中,绝缘油(变压器油)受外界杂质、和空气接触以及设备本身运行温度较高的影响,使油的质量逐渐变坏。变质后的绝缘油(变压器油)就不会起到应有的绝缘、冷却作用。为防止因油质变坏而致使的安全运行受到影响,应对正常运行的配电定期采油样进行化验分析,并根据分析结果对油进行相应的处理。配电运行油化学监督的检验周期规定为至少3年一次。常规检验项目包括酸值、水溶性酸、闪点、击穿电压、外状。
 
  应注意的是:若设备经常带负荷比较高,应在规定试验周期的基础上,增加检验次数;若经检验的项目某些指标明显接近所控制的极限值时,也应增加检验次数;由于运行油的质量随老化程度和所含杂质等条件的不同变化很大,通常不能单凭一种试验项目作为评价油质状态的依据。应根据所测定的几项主要特征指标进行综合分析。
 
  1.酸值其超极限值为大于0.1mgKOH/g。超出极限值的可能原因有4种:超负荷运行;抗氧化剂的消耗;补错了油;油被污染。对酸值超出极限值可采取如下对策:调查原因,增加试验次数,测定抗氧剂含量并适当补加,进行变压器油油的再生处理,若经济合理可做换油处理。
 
  2.水溶性酸其超极限值为小于4.2。超出极限值的可能原因有2种:油质老化;油被污染。对水溶性酸超出极限值可采取如下对策:增加试验次数,并与酸值比较查明原因。进行油的再生处理,若经济合理可做换油处理。
 
  3.击穿电压其超极限值为小于20KV。超出极限值的可能原因有2种:油中含水量过大;油中有杂质颗粒污染。对击穿电压超出极限值可采取如下对策:查明原因,进行真空滤油处理、板框压力式滤油机处理或更换新油。一般选用ZJB真空滤油处理后油的击穿电压要求大于50KV。
 
  4.闪点其超极限值为小于130℃。或者比前次试验值下降5℃。超出极限值的可能原因有2种滤油机:设备存在局部过热故障;补错了油。对闪点超出极限值可采取如下对策:查明原因,消除故障;进行真空滤油机脱气处理,或进行换油处理。
 
  大体上过滤器可以分为反复使用过滤器和一次性过滤器。
 
  前者堵塞后可反复清洗滤油机,寿命长,维护成本低,但相对投资额很高;后者通常不可反复清洗,堵塞后寿命终止,但其相对投资额较小。
 
  过滤器的功能是利用有孔介质,从流体(液体或气体)中去除污染物,使流体达到所需的洁净度水平。
 
  过滤器经常被人们认为是一种简单的网或筛子,过滤或分离是在一个表面上进行的。这是过去存在的方式,现在大多过滤器的滤壁是有一定厚度的,也就是说过滤器材具有深度,以“弯曲通道”的形式对祛除污染物起到了辅助作用。
 
  滤油机它是常用的一种油过滤设备,通过滤油机之后,可以对油品进行过滤、净化,提高油的品质,比如把油里面的固体杂质以及含水量等都可以很好的滤过作用,通过去除里面的杂质之后,可以确保油品质量,保证设备正常运行,我们知道设备如果是用了这种杂质多的油,对设备的损坏是二环内厉害的,所以说一定不能用这种油,需要通过滤油机进行过滤之后才能用。
 
  滤油机的原理是很简单的,它里面有一个转子,它是利用机油所产生的剩余压力来提供它的驱动力,设备运转后,通过油泵将油箱里面的机油输送到转子里面,当机油充满转子后,就会通过喷油嘴喷出来,从而使得转子告诉旋转,转速可以达到每分钟四千转以上,滤油机所上次的力量是自身重力的两千倍以上,利用离心的原理,将机油里面的杂质分离出来。
 
  故障处理
 
  (1)滤板损坏
 
  厢式压滤机滤板损坏为常见故障。假如滤板损坏的数目较多时,应对以下因素进行分析:
 
  ①滤板的制造质量;
 
  ②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;
 
  ③隔膜压榨方式中,应同时考虑隔膜板的橡胶质量和内部钢衬的加工质量。
 
  在正常前提下,滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:
 
  ①卸料过程中,滤板两侧残留的泥量相差大;
 
  ②压滤机开始过滤后,给料泵半途泊车时间较长,滤室内半活动状态的滤饼泛起不同程度的下沉;
 
  ③滤板的进料孔堵塞。
 
  (2)滤板间喷料
 
  自动压滤机在过滤功课中,滤板之间发生喷料现象,其原因:
 
  ①在滤板边框的压紧面,滤布泛起折叠;
 
  ②滤布发生破损;
 
  ③两侧横梁泛起不同程度的侧向弯曲(水平方向);